{"id":584,"date":"2023-10-18T17:24:12","date_gmt":"2023-10-18T17:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.casartigianipuglia.it\/?p=584"},"modified":"2023-10-18T17:24:12","modified_gmt":"2023-10-18T17:24:12","slug":"casartigiani-su-caro-carburante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.casartigianipuglia.it\/?p=584","title":{"rendered":"Casartigiani su caro carburante"},"content":{"rendered":"<div class=\"postie-post\">NOTA STAMPA<\/p>\n<p>Emergenza caro bolletta, il grido degli autotrasportatori<\/p>\n<p> TARANTO &#8211; Continua l&#8217;emergenza del caro benzina, una problematica che sta pesantemente incidendo sui bilanci aziendali delle imprese di autotrasporto e per cui urgente trovare delle soluzioni immediate. Giacinto Fallone e Gabriele Pantaleo, referenti della categoria degli autotrasportatori di Casartigiani Taranto, spiegano quanto siano esagerate e insostenibili le tariffe per gli utenti della strada costretti a viaggiare per lavoro.<br \/>\n Per Pantaleo, sarebbe colpa del \u00absistema che non funziona\u00bb e spiega: \u00abUn mezzo dovrebbe fatturare lordo, dagli 8 mila ai 10 mila euro mensili, per guadagnare. Se si considera un guadagno invece, di soli 8 mila euro, bisognerebbe calcolare 4 mila euro di spese di carburante e poi i pagamenti dei dipendenti. Alla fine, ne rimarrebbero di utile 2mila euro\u00bb. Gabriele, racconta inoltre che il lavoro in questo settore \u00abnon \u00e8 costante, piuttosto si lavora   a prestazione di servizio\u00bb. \u00abA prescindere dalle entrate, comunque ogni mese bisogna pagare i dipendenti, cos\u00ec come l&#8217;assicurazione e il bollo\u00bb. Sulla questione del carburante, Pantaleo sottolinea l&#8217;inadeguatezza dello Stato: \u00abPer il Governo le accise sono basse e non le vuole toccare.  Ma il ministro \u00e8 carente o del mestiere?\u00bb. Inoltre, l&#8217;autotrasportatore si domanda per quale motivo i pescatori, che insieme alla sua categoria dipendono dal \u00absettore industria e mercato del Ministero dei Trasporti\u201d non capisce per quale motivo loro verrebbero \u00abagevolati\u00bb sul gasolio:<br \/>\n\u00abPerch\u00e9 lo pagano di meno rispetto agli autotrasportatori? E poi, perch\u00e9 noi produciamo delle fatture tracciabili, a differenza dei pescherecci e degli agricoltori? Queste sono delle domande che mi pongo, ormai da diversi anni\u00bb.<br \/>\n Fallone spiega di come sia diventato un \u00ablusso\u00bb guidare: \u00abIl mese scorso ho pagato 4.200 euro di gasolio \u2013 ha spiegato &#8211; per un camion che ha fatturato circa 9.200 mila euro con Iva\u00bb. Il referente ricorda che il consumo di un camion a gasolio varia dai 2.5 ai 3.2 km al litro.\u00abI piccoli imprenditori &#8211; prosegue &#8211; molto spesso, non hanno le capacit\u00e0 finanziarie, per il volume di fatturato o per qualche crif, per cui non possonorsi anche mezzi nuovi, specialmente quelli a GPL liquido , che sono di fatto molto costoso\u201d. Per Fallone servono riforme strutturali, cos\u00ec come crede che<br \/>\n\u00abdebba diminuire la dipendenza dai Paesi arabi&#8221;, che a loro volta \u00abdiminuirebbero la produzione per guadagnarci di pi\u00f9\u00bb. \u00abNon basta la defiscalizzazione &#8211; ha continuato &#8211; di 5 o 6 euro, che per altro non tutti possono permettersi! Piuttosto bisognerebbe rendere sistematico l&#8217;adeguamento mensile, in fattura, della media dell&#8217;aumento del carburante, che a sua volta si ripercuote sui prezzi di vendita, cos\u00ec come bisognerebbe controllare chi specula sui rincari, perch\u00e9 al trasportatore, in fin dei conti, non va nulla\u00bb ha concluso il referente degli autotrasportatori.<br \/>\n Anche Casartigiani domani prender\u00e0 parte all&#8217;incontro a Roma, convocato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Il coordinatore di Casartigiani Puglia Stefano Castronuovo, che parteciper\u00e0 al vertice in qualit\u00e0 di delegato settore autotrasporto per la Puglia, inoltre, \u00e8 allarmato per le conseguenze che, inevitabilmente, seguiranno col conflitto mondiale in corso, come l&#8217;aumento del costo delle materie prime. \u00abAuspichiamo che durante il confronto si possa giungere a soluzioni immediate perch\u00e9 la situazione rischia di divenire sempre pi\u00f9 critica per le aziende dell&#8217;autotrasporto\u00bb.<\/p>\n<div class=\"postie-attachments\"><a href=\"https:\/\/www.casartigianipuglia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Cs-Caro-carburante-autotrasportatori-.docx\"><img src='https:\/\/www.casartigianipuglia.it\/wp-content\/plugins\/postie\/icons\/silver\/doc-32.png' alt='doc icon' \/> Cs-Caro-carburante-autotrasportatori-.docx<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.casartigianipuglia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Cs-Caro-carburante-autotrasportatori-.pdf\"><img src='https:\/\/www.casartigianipuglia.it\/wp-content\/plugins\/postie\/icons\/silver\/pdf-32.png' alt='pdf icon' \/> Cs-Caro-carburante-autotrasportatori-.pdf<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NOTA STAMPA Emergenza caro bolletta, il grido degli autotrasportatori TARANTO &#8211; Continua l&#8217;emergenza del caro benzina, una problematica che sta pesantemente incidendo sui bilanci aziendali delle imprese di autotrasporto e per cui urgente trovare delle soluzioni immediate. 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